幾天前終於有空整理自己的車子
那天阿格要趕一台車子
T-MAX改雙魚眼
一個E34，一個福安大魚眼
那天我們兩人熬夜到天亮
一起爆肝，一起吃早餐
當車子完成時...
換來的不是一身疲累
而是個成就感！
誰說無法上E34~?
我們炫彩就辦到了！
接下來就來說說我的車子吧！
首先，我去電子材料行買了壓接端子10個
比較粗一點的電線，5米長！
裡面材質是銅，一呎10元
晚上十點半左右開始動工拆車
一開始拆下龍頭蓋...
裡面雜亂的線，看的我心情也很雜亂=_="
接下來拆下斜面版，裡面一堆垂下的線
就像是剖腹後流下的一堆腸子一樣
媽啦~等等就要整理這些線了，我看要花很長時間囉！
前半部拆卸完成，接著拆馬桶
裡面最雜亂應該是那一對八的爆閃燈線
拆著拆著才忽然想到要拍照
趕緊拿出小N東拍西拍
接下來就看看我的車子有多亂吧~XD
馬桶內的線，左下角那一團就是一對八爆閃燈的線
特寫，一對八爆閃燈的線
龍頭內的線，含領航者，VIP儀表接頭
斜板內的線，已經拆除一些線了，所以比較好一點了
從斜板內拆下的雜亂線組
斜板上的線，包含遠近魚眼電磁閥，雙HID，
電瓶附近的冷陰極管線
這是另外一邊的
龍頭開關特寫，空的那一個是因為開關壞了，順便更換新的
另外一邊開關特寫
儀表接頭特寫，旁邊包起來的就是VIP儀表接頭
斜板鳥瞰圖
負極特寫，準備順便做強化接地，就是旁邊兩條銅色的線
一條接車台
一條接整流器
後來上網查資料，所以又多接了幾條線出來，接在化油器上
一共接四條地線出來，最後一條接在汽缸蓋上，沒拍到~@@
照片只有隨便拍了幾張，因為整理線路還是最重要的工作
先把全車的驅動器全拆了，因為很多是已經超過半年以上的
都是沒防水的，每次洗車都要顯的特別小心
線及線連接的部分也有參考朋友的意見
用銲錫包覆起來，避免氧化
而接到開關的總線路也多加裝了保險絲
開關壞掉不是第一次了，都是因為開關發熱
開關裡面有個小珠子，因為太熱而熔掉周圍的塑膠
可能是電壓太高，畢竟小開關才3A
一般我們替客人裝的都是大開關
安培數也比較高，比較不會有這問題
但是我不想在車上東挖西挖的
不太美觀~
等待線路整理完的時候，已經是早上七點了
有點想哭= =，因為中午還要上班
另外半夜三點多的時候有個小插曲
對面的五樓有人開瓦斯自殺！
只拍了兩張，畢竟還在忙著整理線路
後來擔架抬了個人走，是男是女，是生是死...完全不曉得
線路整理完後，T-MAX的魚眼也修改的差不多了
接著我們兩人一起開始為T-MAX安裝E34的配線
接線完成後試了一下是否作動正常
全部OK後我們先去吃了早餐，快餓死了
忙了一整夜都沒休息，各自洗了個澡後
又開始迎接一天新的開始！
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